ਬੱਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮੌਤ · ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ
ਬੱਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਪਿਆਰੇ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹਾਂ
ਕੋਲਵਿਨ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਲਾਅਯਰਜ਼ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੱਸ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੀੜਤ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਹ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ।
ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਹ ਮੁਫ਼ਤ
ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਮੁਫ਼ਤ, ਗੁਪਤ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਤੁਹਾਡਾ ਹੈ।
ਹਮਦਰਦੀ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ
ਮੌਤ ਦਾ ਦੁੱਖ ਸਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਾਨੂੰਨੀ ਗੱਲਾਂ ਸਮਝਣਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਰ ਕਦਮ ਸਾਫ਼ ਤੇ ਧੀਰਜ ਨਾਲ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ
ਮੌਤ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਅਧਾਰਤ
ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕੇਰਨ ਕਾਊਂਟੀ ਤੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਲੇਖਕ: Donald Norman Colvin · ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ 2026-11-04
ਘਾਤਕ ਬੱਸ ਹਾਦਸਾ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੌਤ ਦਾ ਵਕੀਲ | ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ
ਕਿਸੇ ਬੱਸ ਹਾਦਸੇ ਨਾਲ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੁੱਖ, ਬਿੱਲਾਂ ਅਤੇ ਔਖੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੌਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਯੋਗ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮੰਗਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਲਤ ਕੰਮ ਜਾਂ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਾਰਨ ਮੌਤ ਹੋਈ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੋ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿੱਜੀ ਬਚਾਅ ਪੱਖਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਬੱਸ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਦਮ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਘਾਤਕ ਬੱਸ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੌਤ ਦੇ ਵਕੀਲ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ Colvin Accident Lawyers ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
Not sure what your next step is?
Talk it through with our team — the first consultation is free, confidential, and carries no obligation.
ਘਾਤਕ ਬੱਸ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੌਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ
ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੌਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਇੱਕ ਸਿਵਲ ਕੇਸ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਧਿਰ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਾਰਨ ਮੌਤ ਹੋਈ ਹੋਵੇ। ਬੱਸ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਤਾਂ ਕਈ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਪਲਟਣ ਵਿੱਚ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਬੱਸ ਯਾਤਰੀ
- ਬੱਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾਇਆ ਗਿਆ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ
- ਬੱਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾਈ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ
Colvin Accident Lawyers ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਫ਼ਰਮ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਸਮੇਤ ਬੱਸ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾ ਪੀੜਤਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ, ਟਰੱਕ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਸਾਈਕਲ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ, ਰੇਲ, ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਕੱਟਣ, ਪ੍ਰੀਮਾਈਸਿਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵੀ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੰਨਾ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ, ਕਰਨ ਕਾਊਂਟੀ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਬੱਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਪਿਆਰੇ ਦੇ ਗੁਆਚਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੌਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੌਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਮ੍ਰਿਤਕ ਦਾ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਜੀਵਨ ਸਾਥੀ, ਘਰੇਲੂ ਸਾਥੀ, ਬੱਚੇ ਅਤੇ ਮਰੇ ਹੋਏ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਔਲਾਦ Code Civ. Proc. § 377.60 ਅਧੀਨ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਮ੍ਰਿਤਕ ਦੀ ਕੋਈ ਬਚੀ ਹੋਈ ਔਲਾਦ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਵਸੀਅਤ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰ ਰਾਹੀਂ ਮ੍ਰਿਤਕ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੁੰਦੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਜੀਵਨ ਸਾਥੀ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਸਾਥੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹੀ ਕਾਨੂੰਨ ਕੁਝ ਨਿਰਭਰ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਭਰ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ, ਸੌਤੇਲੇ ਬੱਚੇ ਅਤੇ ਪੁਟੇਟਿਵ ਸਪਾਊਸ (ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸਨੇ ਸੱਚੇ ਮਨ ਨਾਲ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਰੱਦ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨਯੋਗ ਵਿਆਹ ਜਾਇਜ਼ ਸੀ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੋਈ ਨਾਬਾਲਗ ਵੀ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਮ੍ਰਿਤਕ ਦੀ ਮੌਤ ਸਮੇਂ ਉਹ ਪਿਛਲੇ 180 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਮ੍ਰਿਤਕ ਦੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਾਲਣ-ਪੋਸ਼ਣ ਦੇ ਅੱਧੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਮ੍ਰਿਤਕ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋਵੇ।
ਦਾਅਵਾ ਮ੍ਰਿਤਕ ਦਾ ਨਿੱਜੀ ਨੁਮਾਇੰਦਾ ਵਾਰਸਾਂ ਵੱਲੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮ੍ਰਿਤਕ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਬਚਿਆ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਵੱਖਰਾ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਕਾਰਨ Code Civ. Proc. § 377.30 ਅਧੀਨ ਮ੍ਰਿਤਕ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ (successor in interest) ਕੋਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜੇ ਕੋਈ ਨਿੱਜੀ ਨੁਮਾਇੰਦਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅੱਗੇ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ Code Civ. Proc. § 377.32 ਅਧੀਨ ਝੂਠੀ ਗਵਾਹੀ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੇਠ ਹਲਫ਼ਨਾਮਾ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮੌਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੱਥੀ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਰਿਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਇਹ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਕਿਸ ਕੋਲ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਾ ਲਗਾਓ।
ਘਾਤਕ ਬੱਸ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਹਾਦਸਾ ਕਿਸ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਵੀ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। Civil Code § 1714 ਅਧੀਨ, ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਸਧਾਰਨ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਸੱਟ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। Cal. Civ. Code § 1714 ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: “(a) ਹਰ ਕੋਈ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕੀਤੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਆਪਣੀ ਜਾਇਦਾਦ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਸਾਵਧਾਨੀ ਜਾਂ ਹੁਨਰ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਹੋਈ ਸੱਟ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਇਸਦੇ ਕਿ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਉਸਨੇ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਜਾਂ ਸਧਾਰਨ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ‘ਤੇ ਉਹ ਸੱਟ ਲਿਆਂਦੀ ਹੋਵੇ।” ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਹਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ, ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਂ ਥਕਾਵਟ ਲਈ
- ਉਹ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਬੱਸ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ
- ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਠੇਕੇਦਾਰ
- ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ
- ਕੋਈ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿਸਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਹੋਈ
ਮੋਟਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਸੰਘੀ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਤੈਅ ਹਨ। ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ 49 C.F.R. § 396.3 ਅਧੀਨ ਪੁਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸਾਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਚਾਲੂ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ ਬੱਸ ਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪੁਸ਼ਆਊਟ ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਮਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਰ 90 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰੀਖਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 49 C.F.R. § 392.62 ਅਧੀਨ ਸਾਮਾਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰਹਿਣ।
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਰਾਂ ਕਸੂਰਵਾਰ ਹੋਣ, ਤਾਂ Civil Code § 1431.2 ਅਧੀਨ ਹਰ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਹਰਜਾਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਕਸੂਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕਸੂਰ ਹਰ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਤੱਥਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੌਤ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੌਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੌਤ ਕਾਰਨ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਏ। ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਰਵਾਈਵਲ ਦਾਅਵਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮ੍ਰਿਤਕ ਨੂੰ ਮਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਏ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Code Civ. Proc. § 377.34 ਅਧੀਨ, ਸਰਵਾਈਵਲ ਹਰਜਾਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹਨ ਜੋ ਮ੍ਰਿਤਕ ਨੂੰ ਮੌਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਏ ਜਾਂ ਉਸਨੇ ਝੱਲੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਜੁਰਮਾਨੇ ਜਾਂ ਸਜ਼ਾਯੋਗ ਹਰਜਾਨਾ (punitive damages) ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮ੍ਰਿਤਕ ਵਸੂਲ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਕਾਨੂੰਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਰਜਾਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਰਦ, ਤਕਲੀਫ਼ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ।
ਹਰਜਾਨੇ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਤੱਥਾਂ, ਸਬੂਤਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਕਿ ਕੇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ।
ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕਦਮ ਜੋ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ
ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਜਾਂ ਅਣਗਹਿਲੀ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਮੌਤ ਲਈ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੌਤ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। Code Civ. Proc. § 335.1 Code Civ. Proc. § 335.1 ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਜਾਂ ਅਣਗਹਿਲੀ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਮੌਤ ਲਈ ਇਹ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਦਮ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਲਓ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਨੰਬਰ ਲਿਖ ਲਓ
- ਕੋਰੋਨਰ ਜਾਂ ਮੈਡੀਕਲ ਐਗਜ਼ਾਮੀਨਰ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਮੰਗੋ
- ਡੈਸ਼ਕੈਮ ਵੀਡੀਓ, ਫ਼ੋਨ ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਲਾਨ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਰੱਖੋ
- ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕਹੋ
ਜਿਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ Vehicle Code § 16000 ਅਧੀਨ 10 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਇਸਦੇ ਕਿ ਵਾਹਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਇਸ ਰਾਜ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਰਾਜ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਜਾਂ ਲੀਜ਼ ‘ਤੇ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਹੇਠ ਹੋਵੇ। ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂ ਬੱਸ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ, ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
Not sure what your next step is?
Talk it through with our team — the first consultation is free, confidential, and carries no obligation.
ਬੱਸ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੌਤ ਦਾ ਕੇਸ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਕੇਸ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੰਜ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਪੜਾਅ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ।
- ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ। ਤੁਸੀਂ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼, ਥਾਂ ਅਤੇ ਮ੍ਰਿਤਕ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਰਿਸ਼ਤੇ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੇ ਹੋ। ਫ਼ਰਮ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਸਮਝਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਸਬੂਤ ਸੰਭਾਲਣਾ। ਪੱਤਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਡਾਟਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਲੌਗ, ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਜਾਂਚ। ਟੀਮ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ, ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨ, ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਕੋਰੋਨਰ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਬੱਸ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਦਾਅਵਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ। ਦਾਅਵਾ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰਾਂ ਕੋਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਅੱਪਡੇਟ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।
- ਲੋੜ ਪੈਣ ‘ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ। ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਅੰਦਰ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਸਕਵਰੀ (ਸਬੂਤਾਂ ਦਾ ਰਸਮੀ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ), ਅਤੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਨਿਪਟਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ Colvin Accident Lawyers ਕੋਲ ਕਿਉਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ
Colvin Accident Lawyers ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਦੀ ਫ਼ਰਮ ਹੈ। ਘਾਤਕ ਬੱਸ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੌਤ ਦੇ ਵਕੀਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਪਰਿਵਾਰ ਅਜਿਹੀ ਫ਼ਰਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ, ਟਰੱਕ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਸਾਈਕਲ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ, ਰੇਲ, ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਕੱਟਣ, ਪ੍ਰੀਮਾਈਸਿਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵੀ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ।
Donald Norman Colvin ਇਸ ਪੰਨੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਕੀਲ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਦਫ਼ਤਰੀ ਸਟਾਫ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫ਼ਰਮ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਨ ਕਾਊਂਟੀ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਸਨੋ, ਵਿਸਾਲੀਆ, ਲੈਂਕਾਸਟਰ, ਪਾਮਡੇਲ, ਡੇਲਾਨੋ ਅਤੇ ਟੇਹਾਚਾਪੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਰ ਕੇਸ ਆਪਣੇ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸਬੂਤਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਵਕੀਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਕਿ ਕੇਸ ਕਿਵੇਂ ਖ਼ਤਮ ਹੋਵੇਗਾ।
ਘਾਤਕ ਬੱਸ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਬਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਆਮ ਸਵਾਲ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਰਿਵਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ, ਕਸੂਰ, ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ। ਛੋਟੇ ਜਵਾਬ ਹੇਠਾਂ ਹਨ।
ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ?
ਕੁਝ ਦਾਅਵੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਉਹ ਗੱਲਬਾਤ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨਾ ਕਰੇ ਤਾਂ ਮੁਕੱਦਮਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੋਹਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੇ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਸੂਰ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਹੋਰ ਧਿਰਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਠੇਕੇਦਾਰ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ।
ਜੇ ਬੱਸ ਕਿਸੇ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਵੱਲੋਂ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
Gov. Code § 911.2 ਅਧੀਨ ਲਿਖਤੀ ਦਾਅਵਾ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ?
ਫ਼ਰਮ ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਮੁਫ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗੁਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਅਤੇ ਥਾਂ, ਮ੍ਰਿਤਕ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਾਮ, ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਜੇ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮੌਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲਿਆਓ। ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਹਲਫ਼ਨਾਮੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਾਪੀ ਨੱਥੀ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, Code Civ. Proc. § 377.32 ਅਧੀਨ।
ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਦੇ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ
ਜਦੋਂ ਬੱਸ ਹਾਦਸਾ ਤੁਹਾਡੇ ਕਿਸੇ ਪਿਆਰੇ ਨੂੰ ਖੋਂਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੁੱਖ, ਬਿੱਲ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਇਕੱਠੇ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਤੁਹਾਡਾ ਦਾਅਵਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। Colvin Accident Lawyers ਸੰਪਰਕ ਫ਼ਾਰਮ ਰਾਹੀਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਫ਼ਰਮ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
Colvin Accident Lawyers, ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ — ਇਸ ਸਾਈਟ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ। ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਕੀਲ: Donald Norman Colvin।
ਹੁਣੇ ਸਬੂਤ ਸੰਭਾਲੋ
ਬੱਸ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਬੂਤ ਜਲਦੀ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਨਕਲ, ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਕਾਗਜ਼, ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਰੱਖੋ।
ਕਿਹੜੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ
ਲਾਪਰਵਾਹੀ, ਥਕਾਵਟ ਜਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਵਰਗੇ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬੱਸ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਏਜੰਸੀ
ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਉੱਠ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਠੇਕੇਦਾਰ
ਬਰੇਕ, ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਕੋਤਾਹੀ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਪੁਰਜ਼ਾ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਜੇ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸੇ ਕਾਰਨ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।