ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕੇਸ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕੇਸ: ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕੇਸ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਛੋਟਾ ਜਵਾਬ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕੇਸ ਕੁਝ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਟੱਕਰ ਕਿਸਨੇ ਕਰਵਾਈ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕਰਨਾ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਮੰਗ-ਪੱਤਰ (demand) ਭੇਜਣਾ, ਅਤੇ ਜੇ ਗੱਲਬਾਤ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਕਾਮ ਰਹੇ ਤਾਂ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਾਅਵੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਇਹ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖ਼ਾਸ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ ਜਾਂ ਉਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਹਰ ਕੇਸ ਆਪਣੇ ਤੱਥਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ (statutes) ਅਤੇ ਅਦਾਲਤੀ ਫ਼ੈਸਲਿਆਂ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਪੰਨਾ ਸਵਾਰਾਂ, ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਦੇ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਹਰ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮ, ਕਸੂਰ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੌਣ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ, ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਪੰਨੇ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਗੱਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਾਅਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਕੀ ਨਿਕਲੇਗਾ।

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਕਦਮ

ਪਹਿਲੇ ਕਦਮ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਬੂਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਾਕਟਰੀ ਇਲਾਜ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਭਾਵੇਂ ਸੱਟਾਂ ਮਾਮੂਲੀ ਲੱਗਣ, ਫਿਰ ਵੀ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ। ਕੁਝ ਸੱਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਨਰਮ ਟਿਸ਼ੂ (soft-tissue) ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ, ਦੇ ਲੱਛਣ ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਛੇਤੀ ਬਾਅਦ ਬਣਾਇਆ ਮੈਡੀਕਲ ਰਿਕਾਰਡ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਹੋ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਥਾਂ, ਗੱਡੀਆਂ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੈਲਮੇਟ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਦੀਆਂ ਫ਼ੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚੋ। ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਨਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਬੀਮਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਿਖੋ। ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾ ਨੰਬਰ ਲੈ ਲਓ।

ਡਾਕਟਰੀ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ, ਕੰਮ ਤੋਂ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਜੇਬ ਵਿੱਚੋਂ ਹੋਏ ਖ਼ਰਚਿਆਂ ਦਾ ਸਧਾਰਨ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਰਿਕਾਰਡ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਅਸਲ ਅਸਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਮੰਗਦੀਆਂ ਹਨ।

ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਬਿਆਨਾਂ ਅਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਬਿਆਨ ਮੰਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਹਿਮਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਝ ਲਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਛੱਡ ਰਹੇ ਹੋ। ਸਾਡਾ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਵਕੀਲ ਪੰਨਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਕਾਨੂੰਨ ਅਧੀਨ ਕਸੂਰ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਕਸੂਰ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਹਰੇਕ ਧਿਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਉਸ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਵਿਅਕਤੀ ਵਰਤਦਾ। Civ. Code § 1714 ਅਧੀਨ, ਹਰ ਕੋਈ ਆਮ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹੋਈਆਂ ਸੱਟਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਉਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਖ਼ੁਦ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਵਾਇਆ ਹੋਵੇ।

ਹਰ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਤੱਥ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿਊਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜੁਡੀਸ਼ੀਅਲ ਕਾਉਂਸਿਲ ਦੀਆਂ ਸਿਵਲ ਜਿਊਰੀ ਹਦਾਇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਜਾਂਚ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ, ਥਾਂ ਦੇ ਮਾਪ, ਗੱਡੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਜਾਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਫ਼ੁਟੇਜ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਝਗੜੇ ਅਕਸਰ ਲੇਨ ਬਦਲਣ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਹਮਣਿਓਂ ਖੱਬੇ ਮੋੜ, ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ‘ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਸਬੂਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਡਰਾਈਵਰ, ਕੰਪਨੀਆਂ, ਸੜਕ ਦੇ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬੀਮੇ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ

ਕਸੂਰਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਉਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਤ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਾਅਵਾ ਉਸ ਕੰਪਨੀ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗੱਡੀ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਡਾ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਾ ਵਕੀਲ ਪੰਨਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਸੂਰਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਬੀਮਾ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਅਣ-ਬੀਮਤ ਡਰਾਈਵਰ ਕਵਰੇਜ (uninsured motorist coverage) ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਬੀਮੇ ਜਾਂ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਵਸੂਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। Civ. Code § 3333.4 ਅਧੀਨ, ਕੁਝ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਗ਼ੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਵਸੂਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਿਅਕਤੀ ਉਸ ਗੱਡੀ ਦਾ ਮਾਲਕ ਸੀ ਜੋ ਰਾਜ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬੀਮਾਸ਼ੁਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਸਮੇਂ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੋਈ ਹੋਵੇ। ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੱਟਾਂ ਲਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ ਜੋ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰਨ ਹੋਈਆਂ ਹੋਣ, ਇਸ ਲਈ ਤੱਥ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਕੌਣ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਬੀਮਾ ਕਵਰੇਜ, ਡਾਕਟਰੀ ਬਿੱਲ ਅਤੇ ਲੀਅਨ

ਬਹੁਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਬੀਮਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਸੂਰਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਕਵਰੇਜ ਉਸ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਪਾਲਿਸੀ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਤੱਕ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਣ-ਬੀਮਤ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਮੈਡੀਕਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਵਰੇਜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਪਾਲਿਸੀ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਪਾਲਿਸੀ ਦਾ ਡਿਕਲੇਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਪੰਨਾ ਦੇਖੋ।

ਡਾਕਟਰੀ ਬਿੱਲ ਅਕਸਰ ਸਿਹਤ ਬੀਮੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਭੁਗਤਾਨਕਰਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਦਾਅਵੇ ਤੋਂ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਗੁਆਚੀ ਤਨਖ਼ਾਹ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਡਾਕਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵੀ ਬਹੁਤੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹਰਜਾਨੇ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਵਰਗ ਹਨ। ਆਰਥਿਕ ਹਰਜਾਨਾ ਉਹ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਡਾਕਟਰੀ ਬਿੱਲ, ਗੁਆਚੀ ਕਮਾਈ, ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ। Civ. Code § 1431.2 ਅਧੀਨ, ਗ਼ੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਹਰਜਾਨਾ ਉਹ ਨਿੱਜੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਦਰਦ, ਤਕਲੀਫ਼ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ। ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਹਰ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਨੂੰ ਗ਼ੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਹਰਜਾਨੇ ਲਈ ਕੇਵਲ ਉਸਦੇ ਆਪਣੇ ਕਸੂਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। Civ. Code § 3283 ਅਧੀਨ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਹਰਜਾਨਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ

ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਕਸਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਖੁੰਝੀ ਹੋਈ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਛੇਤੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੌਤ (wrongful death) ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਿਯਮ ਛੇਤੀ ਦੇਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੌਤ ਵਕੀਲ ਪੰਨਾ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜਨਤਕ ਏਜੰਸੀ ਵਿਰੁੱਧ ਦਾਅਵੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ।

ਤੁਹਾਡੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੰਨਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿ ਇਹ ਸੱਟ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਤੱਥਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ: ਸਬੂਤ, ਹਰਜਾਨਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ

ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੱਟ ਤੁਹਾਡੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। Civ. Code § 3333 ਅਧੀਨ, ਜਿਹੜੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਉਸ ਲਈ ਹਰਜਾਨੇ ਦਾ ਮਾਪ ਉਹ ਰਕਮ ਹੈ ਜੋ ਨੇੜਲੇ ਕਾਰਨ ਨਾਲ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ।

ਡਾਕਟਰੀ ਰਿਕਾਰਡ, ਇਲਾਜ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਅਤੇ ਸਥਾਈਪਣ ਬਾਰੇ ਡਾਕਟਰ ਦੀ ਰਾਏ ਮੁੱਖ ਸਬੂਤ ਹਨ। ਹਰ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨੂੰ ਹਰ ਲੱਛਣ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕਈ ਕਾਰਕ ਇਹ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤਾਂ ਕਿਸੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੱਟ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਅਤੇ ਸਥਾਈਪਣ, ਕਸੂਰ ਦੀ ਵੰਡ, ਉਪਲਬਧ ਬੀਮਾ ਹੱਦਾਂ, ਅਤੇ ਸਬੂਤਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਗੰਭੀਰ ਜਾਂ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਡੇ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਵਕੀਲ ਪੰਨੇ ‘ਤੇ ਹੈ।

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਔਸਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੱਟਾਂ, ਕਸੂਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਵਰੇਜ ਵਾਲੇ ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡਾ ਦਾਅਵਾ ਆਪਣੇ ਤੱਥਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਗੱਲਬਾਤ, ਮੰਗ-ਪੱਤਰ ਅਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ

ਮੰਗ-ਪੱਤਰ (demand letter) ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਬੇਨਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਸੂਰ ਕਿਸਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਸਮੇਤ ਤੁਹਾਡੇ ਹਰਜਾਨਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਪੱਤਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਵਾਬੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗੱਲਬਾਤ ਕਈ ਦੌਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਗੱਲਬਾਤ ਰੁਕ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੁਝ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਮੀਡੀਏਸ਼ਨ (mediation) ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇ ਗੱਲਬਾਤ ਨਾਲ ਦਾਅਵਾ ਨਾ ਨਿਪਟੇ, ਤਾਂ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਡਿਸਕਵਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਿਸਕਵਰੀ ਲਿਖਤੀ ਸਵਾਲਾਂ (interrogatories), ਹਲਫ਼ੀਆ ਬਿਆਨਾਂ (deposition) ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਕੇਸ ਮੁਕੱਦਮੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਪਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਕੇਸ ਮੁਕੱਦਮੇ ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਪੂਰਾ ਮੁੱਲ ਤੈਅ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਾਕਟਰੀ ਇਲਾਜ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਸੂਰ ਦੇ ਝਗੜੇ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤੀ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਵੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਬਾਰੇ ਆਮ ਸਵਾਲ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਸੂਰਵਾਰ ਕੌਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਕਸੂਰ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਹਰ ਕੇਸ ਦੇ ਸਬੂਤਾਂ ਤੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੇਨ ਬਦਲਣਾ, ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਆਮ ਝਗੜੇ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਹਨ।

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਡਾਕਟਰੀ ਇਲਾਜ, ਕਸੂਰ ਦੇ ਝਗੜੇ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਔਸਤ ਸਮਝੌਤਾ ਕਿੰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਆਮ ਔਸਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਹਰ ਦਾਅਵਾ ਆਪਣੀਆਂ ਸੱਟਾਂ, ਕਸੂਰ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਕਵਰੇਜ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ ਡਾਕਟਰੀ ਖ਼ਰਚੇ, ਗੁਆਚੀ ਆਮਦਨ, ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਦਰਦ ਤੇ ਤਕਲੀਫ਼ ਵਰਗੇ ਗ਼ੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਖ਼ਾਸ ਤੱਥਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਰਕਮ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।

ਕੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ‘ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਤੱਥਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Colvin Accident Lawyers ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਰ ਹੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ ਡਾਕਟਰੀ ਇਲਾਜ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਇਕੱਲਿਆਂ ਸੁਲਝਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। Donald Norman Colvin ਅਤੇ Bakersfield ਵਿੱਚ Colvin Accident Lawyers ਦੀ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਤੱਥਾਂ, ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਮੁਫ਼ਤ, ਗੁਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਤੈਅ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਕੇਸ ਆਪਣੇ ਤੱਥਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Colvin Accident Lawyers, Bakersfield, California — responsible for this site.