ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਪੈਸੰਜਰ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹਾਂ

ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ, CA ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪੈਸੰਜਰ ਸੱਟ ਵਕੀਲ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪੈਸੰਜਰ ਸੱਟ ਦਾ ਵਕੀਲ ਕਿਸੇ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਪੈਸੰਜਰ ਦੀ, ਜਾਂ ਉਸ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਸੇ ਪੈਸੰਜਰ ਨੂੰ ਗੁਆਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਹਾਦਸੇ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਦਾਅਵਾ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਸਕਣ। Colvin Accident Lawyers ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਰਨ ਕਾਊਂਟੀ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪੈਸੰਜਰ ਸੱਟ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ

ਪੈਸੰਜਰ ਸੱਟ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠ ਕੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਇਆ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਪੈਸੰਜਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮਰ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਉਸਦੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਪੈਸੰਜਰ ਬ੍ਰੇਕ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਰਸਤੇ ਉੱਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ। ਇਹ ਗੱਲ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਸੂਰ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਇਸ ਤੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਕੀ ਕੀਤਾ।

ਇਹ ਫ਼ਰਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਰ, ਟਰੱਕ, ਬੱਸ, ਪ੍ਰੀਮਾਈਸਿਸ ਲਾਇਬਿਲਿਟੀ, ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ (catastrophic injury) ਅਤੇ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੌਤ (wrongful death) ਦੇ ਕੇਸ ਵੀ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਪੈਸੰਜਰ ਵਜੋਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਗੁਆਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ Colvin Accident Lawyers ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪੈਸੰਜਰ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਹਾਦਸਾ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਕਈ ਲੋਕ ਜਾਂ ਸਮੂਹ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਆਮ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ ਵਾਜਬ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਸੱਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (Civil Code § 1714)।

ਸੰਭਾਵਿਤ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਰਾਈਡਰ, ਜੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਕਾਰਨ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ।
• ਕੋਈ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਬਾਈਕ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮੁੜਿਆ, ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਚੱਲਿਆ, ਜਾਂ ਰਸਤਾ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫ਼ਲ ਰਿਹਾ।
• ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਬੱਸ ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਤੱਥਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਕੌਣ ਸੀ ਜਾਂ ਉਸਨੂੰ ਕੌਣ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਰਹੀ ਸੀ।
• ਕੋਈ ਜਾਇਦਾਦ ਮਾਲਕ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਏਜੰਸੀ, ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਜਾਂ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਅਪਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜਨਤਕ ਏਜੰਸੀ ਆਪਣੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਾਲਤ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਸੱਟ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਮੁਦਈ ਸਾਬਤ ਕਰੇ ਕਿ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਸਮੇਂ ਜਾਇਦਾਦ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਸੱਟ ਇਸੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਾਲਤ ਕਾਰਨ ਹੋਈ, ਇਸ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਾਲਤ ਨੇ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੱਟ ਦਾ ਵਾਜਬ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਜਨਤਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਗਲਤ ਕੰਮ ਜਾਂ ਭੁੱਲ ਨੇ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਾਲਤ ਬਣਾਈ, ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਾਲਤ ਦਾ ਅਸਲ ਜਾਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਗਿਆਨ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਸਕਦੀ (Government Code § 835)। ਮੌਤ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਸੱਟ, ਨਿੱਜੀ ਜਾਇਦਾਦ ਜਾਂ ਉੱਗ ਰਹੀਆਂ ਫ਼ਸਲਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜਨਤਕ ਏਜੰਸੀ ਵਿਰੁੱਧ ਦਾਅਵਾ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਈ ਦਾਅਵਾ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ (Government Code § 911.2)। ਇਹ ਤਾਰੀਖ਼ ਖੁੰਝ ਜਾਣ ਨਾਲ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪੈਸੰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਟਾਂ

ਪੈਸੰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਿਰ, ਰੀੜ੍ਹ, ਹੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੱਟਾਂ ਬਾਰੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਮੀਖਿਆ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟੱਕਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਪੈਸੰਜਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

• ਸਿਰ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਨਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦਿਮਾਗ ਦੀਆਂ ਦਰਦਨਾਕ ਸੱਟਾਂ (traumatic brain injuries) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਜ਼ਰ ਨਾ ਆਉਣ।
• ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਜੋ ਹਿਲਜੁਲ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਟੁੱਟੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਤ, ਬਾਂਹ, ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਪੇਡੂ ਦੀਆਂ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
• ਸੜਕ ‘ਤੇ ਰਗੜ ਅਤੇ ਜਲਣ, ਜੋ ਪੱਕੀ ਸੜਕ ਜਾਂ ਬਾਈਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੱਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖ਼ੂਨ ਵਹਿਣਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੱਛਣ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ (catastrophic injuries) ਅਤੇ ਅੰਗ ਕੱਟੇ ਜਾਣਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਉਮਰ ਭਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

ਤੁਰੰਤ ਡਾਕਟਰੀ ਇਲਾਜ ਲਵੋ ਅਤੇ ਹਰ ਰਿਕਾਰਡ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਰੱਖੋ। ਡਾਕਟਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਹਰ ਸੱਟ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਮੁਲਾਕਾਤ, ਬਿੱਲ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਾਗਜ਼ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਰੱਖੋ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਕਸੂਰ ਅਤੇ ਹੈਲਮਟ ਨਿਯਮ ਪੈਸੰਜਰ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਆਪਣਾ ਕਸੂਰ ਉਸਦੇ ਹਰਜਾਨੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।

ਹੈਲਮਟ ਦੇ ਨਿਯਮ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ‘ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਿਆਰਾਂ ਵਾਲਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈਲਮਟ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹਨ (Vehicle Code § 27803)। Insurance Institute for Highway Safety ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪੈਸੰਜਰਾਂ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰਾਈਡਰਾਂ ਲਈ ਹੈਲਮਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਸੂਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈਲਮਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਿਹਾਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦਲੀਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਫੁਟੇਜ ਸਾਰੇ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਬਿਆਨ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ।

ਪੈਸੰਜਰ ਸੱਟ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

Cal. Civ. Code § 1431.2 ਆਰਥਿਕ ਹਰਜਾਨਿਆਂ, ਜੋ ਵਸਤੂਨਿਸ਼ਠ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪਰਖੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਪੈਸੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਨੂੰ ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਹਰਜਾਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿੱਜੀ ਅਨੁਭਵ ਅਧਾਰਿਤ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਮਾਪੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਆਰਥਿਕ ਹਰਜਾਨੇ ਵਸਤੂਨਿਸ਼ਠ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪਰਖੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਪੈਸੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਡਾਕਟਰੀ ਖ਼ਰਚੇ, ਕਮਾਈ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ ਦੇ ਖ਼ਰਚੇ। ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਹਰਜਾਨੇ ਨਿੱਜੀ ਅਨੁਭਵ ਅਧਾਰਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਦਰਦ, ਤਕਲੀਫ਼, ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਅਤੇ ਸਾਥ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ (Civil Code § 1431.2)।

ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਠੇਕੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਿਸੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਹਰਜਾਨੇ ਦਾ ਮਕਸਦ ਉਸ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਾਰਨ ਬਣਿਆ (Civil Code § 3333)। ਪੈਸੰਜਰ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਡਾਕਟਰੀ ਬਿੱਲ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਇਲਾਜ, ਸਰਜਰੀ, ਮੁੜ-ਵਸੇਬਾ ਅਤੇ ਉਹ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਕੋਈ ਡਾਕਟਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਦੱਸ ਸਕੇ।
• ਗੁਆਚੀ ਕਮਾਈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਮਾਈ ਦੀ ਗੁਆਚੀ ਯੋਗਤਾ।
• ਦਰਦ, ਤਕਲੀਫ਼ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਆਨੰਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵੱਖਰੀ (several) ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਹਰਜਾਨੇ ਆਪਣੇ ਕਸੂਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (Civil Code § 1431.2)।

ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ, Code of Civil Procedure § 377.60 ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੌਤ (wrongful death) ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੌਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਜੀਵਨ ਸਾਥੀ, ਬੱਚੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਿਰਭਰ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਵਕੀਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਖ਼ਾਸ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ।

ਕੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖੀਏ: ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਹ ਜਾਂਚ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ, ਗੱਲਬਾਤ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਪਵੇ, ਮੁਕੱਦਮੇ ਵੱਲ ਵਧਦੀ ਹੈ।

1. ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ। ਹਾਦਸਾ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ।
2. ਜਾਂਚ। ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਡਾਕਟਰੀ ਰਿਕਾਰਡ, ਤਸਵੀਰਾਂ, ਗਵਾਹਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹਰ ਧਿਰ ਦੀ ਬੀਮਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ।
3. ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ। ਫ਼ਰਮ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
4. ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਂ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ। ਦਾਅਵਾ ਸਮਝੌਤੇ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਵਾਜਬ ਹੱਲ ਨਾ ਨਿਕਲੇ, ਤਾਂ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਅਤੇ ਮੌਤ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਲਈ ਦੋ ਸਾਲ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ (Code of Civil Procedure § 335.1)। California Courts Self-Help Guide ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਪਵਾਦ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਰੋਕਣ (tolling) ਦੇ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਨਤਕ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਲਈ ਛੋਟੀ ਛੇ-ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਛੇਤੀ ਸੰਪਰਕ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Colvin Accident Lawyers ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਕੰਮ ਕਰੀਏ

Colvin Accident Lawyers ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਫ਼ਰਮ ਹੈ। ਇਹ ਫ਼ਰਮ ਕੇਰਨ ਕਾਊਂਟੀ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਸਨੋ, ਵਿਸਾਲੀਆ, ਲੈਂਕੈਸਟਰ, ਪਾਮਡੇਲ, ਡੇਲਾਨੋ ਅਤੇ ਟੇਹਾਚਾਪੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

Donald Norman Colvin ਇਸ ਸਾਈਟ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਕੀਲ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਵਕੀਲ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸਟਾਫ਼ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਕਾਰ, ਟਰੱਕ, ਬੱਸ ਅਤੇ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੌਤ (wrongful death) ਦੇ ਕੇਸ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਡਾਕਟਰੀ ਰਿਕਾਰਡ, ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਚਿੱਠੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਮੁਫ਼ਤ ਅਤੇ ਗੁਪਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਸ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਦਸੇ ‘ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਵਕੀਲ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪੈਸੰਜਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਏ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਗੁਆਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੁਣੇ Colvin Accident Lawyers ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

Donald Norman Colvin, Colvin Accident Lawyers, ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ — ਇਸ ਸਾਈਟ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ।